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中化國際進(jìn)軍新能源汽車，擬聚焦新能源、新材料產(chǎn)業(yè)

中化國際進(jìn)軍新能源汽車，擬聚焦新能源、新材料產(chǎn)業(yè)12月12日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者從中化國際(控股)股份有限公司（600500，以下簡稱“中化國際”）獲悉，中化國際計(jì)劃進(jìn)軍新材料和新能源產(chǎn)業(yè)。中化國際首席技術(shù)官陳寶樹向包括澎湃新聞在內(nèi)的媒體表示，中化國際擬聚…

丹東大街的同家模具贏得轎車巨擘青睞

丹東大街的同家模具贏得轎車巨擘青睞特約記者 陳斌國 近來，坐落丹東大街的同家模具制造公司精加工車間，一臺轎車發(fā)動機(jī)模具半成品從德瑪機(jī)床吊裝落地，幾位技術(shù)人員在一起檢測分析，交流討論技術(shù)問題（見圖）。據(jù)介紹，這臺模具是外商訂購的成套設(shè)備飛輪殼主件，結(jié)構(gòu)凌亂要…

施工升降機(jī)安全培訓(xùn)圖文總結(jié)，安全裝置/附墻架……

施工升降機(jī)安全培訓(xùn)圖文總結(jié)，安全裝置/附墻架……施工升降機(jī)是一種采用齒輪齒條嚙合方式或鋼絲繩提升方式，使吊籠作垂直或傾斜運(yùn)動，用以運(yùn)送人員和物料的機(jī)械。施工升降機(jī)按其傳動形式分為齒輪齒條式、鋼絲繩式和混合式三種。施工升降機(jī)安全培訓(xùn)圖文總結(jié)，安全裝置/附墻架……

鈑金沖壓模具設(shè)計(jì)-外銷汽車模具設(shè)計(jì)「汽車沖壓模具英語」

鈑金沖壓模具設(shè)計(jì)-外銷汽車模具設(shè)計(jì)「汽車沖壓模具英語」在近些年國內(nèi)模具行業(yè)快速發(fā)展的背景下，出口模占比逐年攀升，為更好配套客戶市場需求，智恩科技已成功引入全英文模具設(shè)計(jì)，消化歐美客戶設(shè)計(jì)習(xí)慣，并已成功配套模具公司開制汽車模具20余副【模具主要出口歐美】，沉淀相…

日本微成型技能：用0.02mm的鋼絲和0.03mm的立銑刀，打造精細(xì)模具

日本微成型技能：用0.02mm的鋼絲和0.03mm的立銑刀，打造精細(xì)模具大家好，日本制作業(yè)內(nèi)參小編，仗著自己懂日語，并且很懂，在日本呆過，并且呆了很久：）將隨機(jī)，不定期，交叉式地，為你帶來日本制作業(yè)，商業(yè)，企業(yè)最新鮮，最有營養(yǎng)的音訊：）因?yàn)樾【幨莻€小姐姐，偶然有技能出…

汽車模具工藝

汽車模具工藝現(xiàn)代轎車制作除了要求削減燃油耗費(fèi)和尾氣排 放之外，更要求具有可靠的安全性。防撞梁是裝在汽 車車門內(nèi)部的制件，用以增強(qiáng)轎車車身側(cè)面防碰擊的 才能，當(dāng)轎車側(cè)面遭到強(qiáng)力沖擊時(shí),防撞梁通過變形, 來吸收碰擊發(fā)作的巨大能量，然后削減乘員或許遭到 的傷害。因此，現(xiàn)…

新動力車成趨勢，鋁-空氣電池、氫燃料電池、鋰電池那個最好

新動力車成趨勢，鋁-空氣電池、氫燃料電池、鋰電池那個最好近年來，新動力轎車一向備受注重，與傳統(tǒng)燃油轎車相比，新動力轎車有著綠色、節(jié)能等長處，但在咱們的印象中，它的功用與燃油轎車還存在必定的差距。其實(shí)，跟著新動力轎車技能的不斷升級，特別是電池動力不斷行進(jìn)下，新…

表里施壓交易增加 產(chǎn)品調(diào)整壓力不減

表里施壓交易增加 產(chǎn)品調(diào)整壓力不減中心觀念及內(nèi)容摘要11月，我國進(jìn)出口總值同比(按美元計(jì))增加4.3%，較上月大幅回落13.6個百分點(diǎn);其間，出口同比增加5.4%，進(jìn)口同比增加3%，均不及預(yù)期。11月交易差額447.5億美元，高于預(yù)期的342億美元。10月進(jìn)出口季調(diào)數(shù)據(jù)的回落已顯現(xiàn)進(jìn)出口…

電氣百科：工程機(jī)械，起重機(jī)通用部件，液壓回回頭，機(jī)械密封件

電氣百科：工程機(jī)械，起重機(jī)通用部件，液壓回回頭，機(jī)械密封件電氣百科：工程機(jī)械膠管設(shè)備留意事項(xiàng)，維氏硬度計(jì)常見毛病與調(diào)修，起重機(jī)通用部件的安全查看方法，液壓回回頭怎么設(shè)備？設(shè)備機(jī)械密封件留意事項(xiàng)，冬天運(yùn)用工程機(jī)械需求留意些什么？電氣百科：工程機(jī)械膠管設(shè)備留意…

未來轎車將至：打破電池動力瓶頸 新材料革新改寫行業(yè)版圖

未來轎車將至：打破電池動力瓶頸 新材料革新改寫行業(yè)版圖風(fēng)勢所向，萬物競長。明顯，即便是300公里的續(xù)航路程，與傳統(tǒng)燃油轎車比較也相差甚遠(yuǎn)。新動力車?yán)m(xù)航路程的痛點(diǎn)因而再次成為行業(yè)的焦點(diǎn)和發(fā)力點(diǎn)。始于2009年。當(dāng)是時(shí)，《轎車工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》頒布，在政府堅(jiān)決的新動…