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      北京時(shí)間6月28日音訊，據(jù)《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道，長(zhǎng)城正在尋求進(jìn)入印度國(guó)內(nèi)商場(chǎng)。這家轎車(chē)制作商有望在印度國(guó)內(nèi)成立獨(dú)立的制作工廠(chǎng)，并因而變成我國(guó)首個(gè)進(jìn)入印度商場(chǎng)的首要公司。  

近來(lái)，作為我國(guó)八大轎車(chē)制作商之一，長(zhǎng)城除了與別的利益攸關(guān)方進(jìn)行溝通以外，其還與印度轎車(chē)制作商協(xié)會(huì)（SIAM）以及該國(guó)政府官員舉行了一系列會(huì)談。
  印度轎車(chē)制作商協(xié)會(huì)擔(dān)任人馬圖拉（Vishnu Mathur）向外界表明：“長(zhǎng)城轎車(chē)正在與印度轎車(chē)行業(yè)相關(guān)方以及印度政府舉行會(huì)談。此外，他們還正在與印度國(guó)內(nèi)的供應(yīng)商舉行會(huì)談。”
  在我國(guó)國(guó)內(nèi)，長(zhǎng)城轎車(chē)沒(méi)有與任何國(guó)外公司樹(shù)立協(xié)作伙伴關(guān)系，但它在包含俄羅斯和南非在內(nèi)的別的新式商場(chǎng)銷(xiāo)售SUV和皮卡車(chē)型。
  盡管我國(guó)已變成全球最大的轎車(chē)商場(chǎng)，但我國(guó)轎車(chē)公司尚未在印度進(jìn)行過(guò)任何嚴(yán)重出資。上汽集團(tuán)是現(xiàn)在我國(guó)最大的轎車(chē)公司之一，但它與印度的聯(lián)絡(luò)也十分有限，其首要經(jīng)過(guò)對(duì)印度通用轎車(chē)公司(General Motors India)的控股來(lái)保持聯(lián)絡(luò)。截止現(xiàn)在，還沒(méi)有別的任何我國(guó)乘用車(chē)制作商進(jìn)入印度商場(chǎng)。
  據(jù)了解，作為我國(guó)商用車(chē)制作商之一的北汽福田公司正在印度國(guó)內(nèi)建造一座出產(chǎn)工廠(chǎng)。2011年4月30日，該公司與印度馬哈拉施特拉邦政府簽署協(xié)作體諒備忘錄，方案后續(xù)五年中在當(dāng)?shù)爻鲑Y1670盧比（約合人民幣24.7億元）樹(shù)立商用車(chē)出產(chǎn)制作廠(chǎng)。
  長(zhǎng)城現(xiàn)在已經(jīng)具有一系列的轎車(chē)車(chē)型，其間包含長(zhǎng)城C50、長(zhǎng)城C30、長(zhǎng)城掀背車(chē)C20R，以及跟長(zhǎng)城C10類(lèi)似的SUV系列，如哈弗H6、哈弗H5，以及包含哈弗M4在內(nèi)的別的車(chē)型。
  依據(jù)長(zhǎng)城網(wǎng)站發(fā)布的內(nèi)容，該公司年轎車(chē)出產(chǎn)能力為8萬(wàn)輛，產(chǎn)品出口至100多個(gè)國(guó)家。截止到2015年年末，長(zhǎng)城還擬定了銷(xiāo)售量到達(dá)13萬(wàn)輛，出產(chǎn)能力到達(dá)15萬(wàn)輛的目標(biāo)。
  來(lái)自印度轎車(chē)制作商協(xié)會(huì)的擔(dān)任人馬圖拉表明：“上星期，來(lái)自長(zhǎng)城轎車(chē)公司的管理人員在印度德里與相關(guān)各方進(jìn)行了參議。他們?cè)谟《葒?guó)內(nèi)有一個(gè)作業(yè)團(tuán)隊(duì)，其正在尋覓合適的工廠(chǎng)建造方位。”此外，他還表明，長(zhǎng)城轎車(chē)期望在印度商場(chǎng)樹(shù)立“獨(dú)資公司”，而不是樹(shù)立任何類(lèi)型的合資公司。