涂裝車間是軌道客車制造過程中的能源消耗大戶,雖然采用了各種先進的節(jié)能技術(shù),但是能耗依舊較高。通過明確各溫度范圍內(nèi)的烘干時間,科學合理地安排烘干方式,加強烘干監(jiān)控,避免了能源浪費,降低了成本,同時形成了適應公司目前涂裝生產(chǎn)方式的“集中烘干”模式,科學合理地進行涂裝生產(chǎn),建立了“定時監(jiān)控”的烘干控制模式以及“不定時抽檢”的監(jiān)督檢查制度。
近年來,鐵路客車迅速發(fā)展,需求量不斷增加,公司生產(chǎn)任務不斷加劇,在緊張的生產(chǎn)過程中,保證生產(chǎn)任務與產(chǎn)品質(zhì)量成為重中之重。但隨著社會的快速發(fā)展,人們對于能源消耗問題變得越來越重視,2012年公司的能源消耗量遠遠超過同行業(yè)的其他單位。隨著公司推進“精益化生產(chǎn)”管理,科學合理地利用資源,在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,最大限度地降低成本成為公司當前亟待解決的問題,其中就涉及到能源消耗問題。
涂裝生產(chǎn)是公司各類項目都必須進行的工序環(huán)節(jié),任何產(chǎn)品都必須進行涂裝,要確保涂裝生產(chǎn),需要大量的“風、水、氣、電”,尤其是在涂裝生產(chǎn)過程中所使用的“蒸氣”烘干,更是加劇了能源的消耗量,因此,要減少公司的能源消耗,需從涂裝車間這個能源消耗“大戶”做起。
1、工藝改進試驗研究
1.1烘干參數(shù)調(diào)整
根據(jù)公司需要,在保障產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,對公司涂裝車間使用的各種類型的底漆、中涂、面漆進行烘干試驗,考察各類型涂料在不同時間段內(nèi)的實際干燥時間,精確確定干燥時間,科學合理地烘干干燥,達到節(jié)能減排目的。此試驗在實驗室進行樣板試驗,在涂裝廠噴烘漆房進行現(xiàn)場驗證試驗。
1.1.1試驗過程
根據(jù)各廠家涂料的施工工藝,分別對杜邦、阿克蘇以及金魚漆進行試驗。各廠家底漆、中涂、面漆施工工藝方法分別按其應用車型對應的工藝規(guī)程執(zhí)行。
1)底漆
40℃:各廠家底漆的實際干燥時間,不包括漆房升溫過程時間,樣板15塊(規(guī)格A4)。
50℃:各廠家底漆的實際干燥時間,不包括漆房升溫過程時間,樣板15塊(規(guī)格A4)。
60℃:各廠家底漆的實際干燥時間,不包括漆房升溫過程時間,樣板7塊(規(guī)格A4)。
干燥標準:依據(jù)GB/T1728—1979《漆膜、膩子膜干燥時間測定法》,打磨無糊砂紙現(xiàn)象。
2)中涂、面漆
試驗與底漆控制方法保持一致。
1.1.2形成烘干數(shù)據(jù)表
通過試驗,精確了各溫度范圍的烘干時間,并且縮短了烘干時間,降低了能耗,詳見表1。
1.2烘干方式調(diào)整
根據(jù)涂裝車間的廠房布局、涂裝工藝特點以及臺位周轉(zhuǎn)的特點,對目前的“分散式烘干模式”進行轉(zhuǎn)化,實施“集中式烘干模式”,最大限度地節(jié)約資源,降低能耗。
1.2.1具體方案
首先將涂裝廠部分漆房作為待用烘干漆房,提高漆房利用率,減少能源監(jiān)控范圍,避免不必要的浪費;其次,涂裝廠從節(jié)能角度安排生產(chǎn),將烘干工序集中調(diào)至0點以后,并且做到使用烘房最少,既避開公司用能高峰,又讓動能開啟的鍋爐數(shù)量減少,達到節(jié)能目的。
1.2.2方案實施
1)廠房使用。涂裝廠南區(qū)產(chǎn)能≤2輛/d(城軌、動車組)時,將其中18個漆房作為待用漆房,無特殊情況不得擅自使用。如遇特殊情況,涂裝廠向制造技術(shù)中心申請使用,并做好使用記錄。涂裝廠南區(qū)產(chǎn)能3輛/d(城軌、動車組)時,將其中14個漆房作為待用漆房,無特殊情況不得擅自使用。
2)集中烘干。涂裝車間由“分散烘干”的管理模式轉(zhuǎn)化為“集中烘干”的管理模式,如表2所列。即涂裝車間動車生產(chǎn)中,當日各工序完成后,不再分散烘干。烘干由中控室操作,從0點開始至次日8點(藍色帶除外),按表中要求逐次烘干。
上述方案的實施需要相關(guān)部門密切合作,尤其是涂裝廠,要根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍與動能提供單位多溝通,實現(xiàn)涂裝廠南區(qū)能源消耗降低的目的。
2、管理監(jiān)控
目前,烘干控制由烘干中控室班進行管理控制,在原有的基礎(chǔ)上增加了“定時打點、不定時抽檢”的監(jiān)控制度,加強了烘干室的烘干控制和考核制度,大大降低了空閑烘干浪費的現(xiàn)象,降低了成本。
3、工藝改進成果實施效果評價
通過實施以上節(jié)能減排措施,明確各溫度范圍內(nèi)的烘干時間,科學合理地安排烘干方式,加強烘干監(jiān)控,大大降低了烘干時間,避免了能源浪費,降低了成本,同時形成了適應公司目前涂裝生產(chǎn)方式的“集中烘干”模式,科學合理地進行涂裝生產(chǎn),建立了“定時監(jiān)控”的烘干控制模式以及“不定時抽檢”的監(jiān)督檢查制度。