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當前，全球汽車制造業(yè)向智能化、電動化、輕量化等方向發(fā)展，圍繞汽車前地板、后地板等大型結(jié)構件的一體化壓鑄成型技術，正成為行業(yè)持續(xù)關注和產(chǎn)業(yè)間合作的焦點。

1月13日，全球知名的壓鑄鋁合金結(jié)構件生產(chǎn)商——精誠工科汽車系統(tǒng)有限公司壓鑄分公司（簡稱“精工壓鑄”）聯(lián)合力勁集團、賽維達、隆達鋁業(yè)等聯(lián)合舉辦了“集成式車身結(jié)構件壓鑄技術論壇及戰(zhàn)略合作項目簽約儀式”，共同探討汽車制造行業(yè)的一體化壓鑄、車身結(jié)構輕量化設計、免熱處理結(jié)構件等新材料、新技術，戰(zhàn)略構建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新合作生態(tài)。

與會嘉賓

活動采用線上、線下相結(jié)合的方式，出席活動的嘉賓有長城汽車技術中心副總經(jīng)理霍聰敏，精工汽車董事長張德會、副總裁白彥鵬，精工壓鑄總經(jīng)理陸德宇，清華大學材料學院博士生導師、教育部先進成型制造重點實驗室副主任熊守美教授，寧波賽維達機械有限公司董事長任賽良，隆達鋁業(yè)有限公司總裁杜永立，北京適創(chuàng)科技有限公司副總經(jīng)理張偉，力勁集團CEO劉卓銘先生及寧波力勁科技有限公司（寧波力勁科技）總經(jīng)理張均等。

精工壓鑄總經(jīng)理陸德宇致開幕辭

力勁集團主題演講：力勁科技大型壓鑄單元

集成式車身結(jié)構件旨在推動車身輕量化，車身結(jié)構件的規(guī)?；a(chǎn)需要大型壓鑄裝備、模具、壓鑄鋁材料、仿真模擬軟件、主機廠等軟硬件基礎設施企業(yè)的技術支持與驗證。

在集成式車身結(jié)構件壓鑄技術論壇，來自長城汽車、清華大學、賽維達、隆達鋁業(yè)、適創(chuàng)科技、力勁集團等主機廠、高校、壓鑄行業(yè)企業(yè)的專家和研發(fā)工程師，就各自的研究領域、技術專長等，發(fā)表了主題演講。

寧波力勁科技技術總監(jiān)李建軍著重介紹了力勁科技大型壓鑄單元的情況。

力勁6000T-9000T超大型智能壓鑄單元在汽車前地板、中地板、后地板等大型結(jié)構件制造的眾多場景獲得應用。

力勁高效率、全流程、智能化壓鑄解決方案，包括了自動化給湯、智能壓射系統(tǒng)、高效噴涂、高效澆排去除、模溫機集成控制系統(tǒng)等，成本效益優(yōu)異，助力汽車大型結(jié)構件的一體化、規(guī)?；瘔鸿T生產(chǎn)，未來還將拓展到車身上、下整體結(jié)構及車架一體式制造領域。

寧波力勁科技總經(jīng)理張均做客沙龍會議-專家訪談

長城汽車技術中心副總經(jīng)理霍聰敏、精工壓鑄總經(jīng)理陸德宇、清華大學材料學院熊守美教授、隆達鋁業(yè)執(zhí)行副總裁郭軍輝、賽維達董事長任賽良、寧波力勁科技總經(jīng)理張均出席。

張均總經(jīng)理表示，當前汽車行業(yè)正處于百年未有之大變局，壓鑄機大型化、新能源汽車輕量化制造、汽車結(jié)構件一體化壓鑄成型正成為發(fā)展趨勢。作為壓鑄裝備制造商，力勁集團一直參與中國壓鑄機制造技術的變革發(fā)展，致力為制造企業(yè)降低成本，提升產(chǎn)品質(zhì)量，取得事業(yè)成功。

各位嘉賓還就汽車車身零部件壓鑄技術應用、鋁合金材料研發(fā)、車身輕量化制造、精工壓鑄在新能源汽車及車身壓鑄結(jié)構件領域的規(guī)劃，進行了探討、交流。

精工壓鑄結(jié)構件戰(zhàn)略規(guī)劃及項目進展

精工壓鑄項目總監(jiān)李華以市場上多款在售新能源車型為例，就汽車結(jié)構件制造的傳統(tǒng)工藝與一體壓鑄集成工藝的特點做了研究數(shù)據(jù)的對比、展示，并介紹了精工壓鑄鋁合金結(jié)構件2019年-2023年以后的技術迭代路線圖。

李華總監(jiān)指出，一體式壓鑄技術在減重、簡化生產(chǎn)工藝、減少人工等方面具備優(yōu)勢，具有廣闊的應用前景。

“一體式壓鑄后地板相較全鋼車身，減重21.5kg，減重效果24.6%；較以往的下車身鋼鋁混合結(jié)構連接，一體式壓鑄后地板消除了異種連接，簡化了連接工藝，提升了自動化率及生產(chǎn)效率；以鈑金工藝和一體壓鑄工藝的人員配置作對比，以12萬/年產(chǎn)能測算，應用一體化壓鑄工藝后，全鏈人員由125人減至48人，降幅62%。”

集成式車身結(jié)構件項目簽約儀式

精工壓鑄與寧波力勁科技、賽維達、隆達鋁業(yè)分別簽署集成式車身結(jié)構件項目戰(zhàn)略合作協(xié)議，從壓鑄裝備、模具、材料方面攜手合作，在集成式車身結(jié)構件制造的賽道上結(jié)成有力的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

精工汽車張德會董事長表示，“新四化”——電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化正在深刻改變著傳統(tǒng)汽車的產(chǎn)品形態(tài)和技術架構、制造過程以及整個產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈，將成為未來汽車的發(fā)展方向。

精工汽車董事長張德會總結(jié)講話

“精工壓鑄與力勁等企業(yè)的戰(zhàn)略合作，必將對國內(nèi)集成式鋁合金車身結(jié)構件的發(fā)展起到積極的推動作用。我們發(fā)揮各自領域的專長和優(yōu)勢，真誠合作、互利共贏，實現(xiàn)項目的高效協(xié)同，將我們的合作打造成鋁合金鑄造產(chǎn)業(yè)中的標桿和典范?！?

力勁集團CEO劉卓銘先生表示，隨著“雙碳”規(guī)劃和未來出行產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入高速增長階段，壓鑄裝備行業(yè)迎來新的發(fā)展紀元。

力勁集團CEO劉卓銘先生戰(zhàn)略合作致辭

“精工壓鑄是全球知名的、多元化發(fā)展的汽車零部件制造商。與精工壓鑄攜手合作，共同致力汽車超大型結(jié)構件一體化制造，實現(xiàn)共贏。希望力勁提供的8000T智能壓鑄裝備，能夠助力精工壓鑄在汽車大型、重型部件一體化制造領域取得成功，為正在變革中的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來動力。力勁集團還將配備優(yōu)秀的技術服務團隊，為精工壓鑄提供優(yōu)質(zhì)、高效的技術支持服務，保障項目順利投產(chǎn)、達產(chǎn)！”

作為國家制造體系的中流砥柱，圍繞汽車制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈和經(jīng)濟鏈處于不斷的升級、完善中。

未來，力勁集團將繼續(xù)大力研發(fā)和制造技術先進、性能優(yōu)異的壓鑄單元等智能裝備，滿足汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)技術轉(zhuǎn)型升級的需要，攜手合作伙伴，共同促進中國汽車制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。