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豐田電堆質保60萬公里， 20輛氫燃料公交車常熟即將上路

關于氫燃料商用車用戶一直比較關注的電堆壽命問題，目前有了最新內部消息：江蘇常熟市公交3號線路即將于2019年12月上線20輛氫燃料公交車，該車采用豐田公司的電堆。豐田方面承諾電堆質保60萬公里。

按中國新能源汽車對年運行里程的較高標準3萬公里/年來算，豐田的質保年限約合20萬公里。

江蘇省常熟市高新區(qū)管委會副主任顧志強

據(jù)江蘇省常熟市高新區(qū)管委會副主任顧志強，在2019長三角氫能燃料電池汽車科普巡游活動常熟站期間透露，該批車為海格新一代氫燃料公交車，采用豐田電堆、重塑系統(tǒng)，已經擁有工信部公告資質，等12月份常熟新加氫站建成投產，將正式上路運營。

蘇州金龍（海格）的電動和氫燃料客車起步早，起點高，性能優(yōu)，在業(yè)界有著較好的口碑，迄今已經連續(xù)研發(fā)了五代氫燃料客車。

該批氫燃料公交車運營單位為常熟市常運公共交通有限公司，公司現(xiàn)保有車輛723臺，是常熟公交行業(yè)的主力軍。

據(jù)顧志強介紹，豐田方面對常熟這20輛氫燃料公交車非常重視，承諾其提供的電堆質保60萬公里。

根據(jù)中國新能源汽車運行里程的較高標準3萬公里/年來算，豐田的質保年限約合20萬公里。從某種意義上來說，這種質保承諾徹底消除了氫燃料商用車用戶對電堆壽命的后顧之憂。

當然，對目前國產電堆也將形成極大的挑戰(zhàn)。

據(jù)了解，豐田汽車作為全球氫燃料電池技術研究的領先企業(yè)，擁有涵蓋燃料電池組專利、高壓儲氫罐專利、燃料電池控制系統(tǒng)專利以及加氫站相關專利等多種氫燃料電池系統(tǒng)相關專利。

2015年，豐田在全球范圍內開放5680項有關氫燃料電池技術的專利；（2019年，豐田再次宣布將無償提供關于電機、電控、系統(tǒng)控制等車輛電動化技術的專利使用權約23740項）。

2017年豐田中國首個氫燃料汽車加氫站落戶常熟，日加氫能力在200kg，常熟還擬開通2-3條氫燃料電池大巴車線路，推進公交大巴、物流車、工程車試點示范。

常熟豐田汽車研發(fā)中心（中國）有限公司作為豐田全球最先進關鍵技術研發(fā)基地和最大規(guī)模研發(fā)中心，已啟動氫燃料電池車“MIRAI未來”在中國的實證實驗。

2019年2月11日，常熟市發(fā)布《常熟市氫燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，明確提出將以豐田為技術支撐、氫燃料電池汽車產業(yè)園為核心，目標為2030年形成千億級產業(yè)集群，打造中國氫燃料電池汽車新高地。