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但，我們先不談這個巨大無比的中網(wǎng)，細長的頭燈尾燈，也不談那些垂直的設計元素。

而是來聊個最根本的問題：為什么寶馬要推出X7？

為什么要推出X7？

因為BMW想要將7系所代表的豪華及寬敞空間設計感，以SUV的車型呈現(xiàn)。

X7 帶來了什么？

更干凈、更注重細節(jié)的設計語言。更具有空間感和奢華感的內(nèi)飾設計。

X7如何體現(xiàn)豪華及空間？

更干凈、更高檔的真皮和實木用料，以及在駕駛員經(jīng)常觸碰到的位置使用施華洛世奇水晶材質(zhì)。

空間感上，并非單純擴大車身尺寸，而是以設計感創(chuàng)造寬敞空間的感受，包括采用全玻璃頂設計。

而在互聯(lián)性、數(shù)字化方面，X7概念車提出，車內(nèi)乘員能夠分別查看各自想看數(shù)字內(nèi)容，同時又能在車內(nèi)無縫分享給前后排，創(chuàng)造極為和諧的長途旅行車內(nèi)環(huán)境！

BMW是從來都不缺設計感的品牌，X7靠內(nèi)飾設計呈現(xiàn)空間感，而不光是用車身尺寸。這種“設計”不是靠多長的內(nèi)飾條，也不是靠多大的屏幕實現(xiàn)，但個中精妙，恐怕只有設計師業(yè)內(nèi)人士才懂。

外觀設計的霸氣感毋庸置疑。問題在于這張瞇瞇眼+巨型中網(wǎng)的前臉搭配似乎不討好，一眼看后心里也只有WTF三個字。

隨著工業(yè)技術(shù)和信息科技的發(fā)展，越來越多的人對汽車著迷，其中不乏一些高中生和大學生，這些孩子對汽車結(jié)構(gòu)和設計已經(jīng)頗為了解。

最近，小More發(fā)現(xiàn)很多來咨詢的學生都表示自己將來想從事汽車方面的工作，專業(yè)選擇上傾向于讀這方面的專業(yè)。那小More總結(jié)了有關(guān)美國ACCD汽車設計，希望對想學習此專業(yè)的學生和家長們有所幫助。

ACCD，1930年成立，是一所依托現(xiàn)代設計為基礎(chǔ)的和藝術(shù)設計行業(yè)緊密相關(guān)的藝術(shù)學院。Art Center致力于培養(yǎng)以視覺藝術(shù)為職業(yè)的工作者以及藝術(shù)家。是美國最著名的設計學校之一。汽車設計師Gordon Buehrig、Chris Bangle（慕尼黑寶馬BMW首席設計師）都畢業(yè)于該校。

Chris Bangle↑

班戈和他的設計團隊展示了概念汽車GINA↑

該大學是美國目前在設計上最權(quán)威的學院，其汽車和交通工具設計系、插畫系、平面設計系、娛樂設計等，在全世界具有領(lǐng)先水平。Art Center一直在努力讓自己的學生與行業(yè)緊密的接觸，并且培養(yǎng)學生的技能使之在以后更好地進入行業(yè)工作。

ACCD最為聲名遠播的就是汽車設計專業(yè)。全球排名第一，號稱培養(yǎng)了全球一半的汽車設計師。ACCD的畢業(yè)生在藝術(shù)及設計領(lǐng)域都享有盛名。