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日前,現(xiàn)代轎車和百度正式達成了車聯(lián)網(wǎng)方面的全方位協(xié)作,未來兩邊將聯(lián)手推動人工智能技術在車聯(lián)網(wǎng)范疇的運用。

百度Apollo車聯(lián)網(wǎng)是2018百度AI開發(fā)者大會上推出的一個解決方案,值得一說的是,這是一個面向量產(chǎn)的完好解決方案?,F(xiàn)在Apollo現(xiàn)已開放了超越22萬行代碼,比較上一年增長了6倍,人工智能年代的速度令人驚嘆。
其實,早在2016年9月,百度Apollo的小度車載體系就現(xiàn)已完結量產(chǎn),搭載這套智能體系的也正是現(xiàn)代轎車。
當然這套Apollo車聯(lián)網(wǎng)的小度車載體系同樣是一個十分完好的終端,它包含了液晶儀表盤組件、流媒體后視鏡組件、大屏智能車機組件和小度車載機器人組件。其中,小度車載機器人具有語音和圖畫交互體系,一起還有智能情感引擎輔佐,最終得到的效果就是它能夠辨認用戶的語音、手勢和表情。

現(xiàn)代和百度的協(xié)作遠不只有這些,兩家實力公司還將打通轎車和家庭兩個場景,運用戶躺在沙發(fā)上就能經(jīng)過語音長途操控車輛。此外,為了更全面的服務車主,他們還將共同開發(fā)語音語義、地圖、內容個性化推薦等多種車聯(lián)網(wǎng)核心技術。

在今年百度AI開發(fā)者大會中,北京現(xiàn)代就帶去了兩款車,高性能SUV ENCINO和新一代ix35概念車。

北京現(xiàn)代ENCINO擁有智能車機體系。你只需要一句“你好,北京現(xiàn)代”就能喚醒專屬語音幫手,剩余的只要動動嘴皮子就能夠了,什么導航、音樂、空調,她都能完結。有時候無聊了,跟她扯幾句閑篇也是徹底OK的。

比ENCINO更早上市的新一代ix35也搭載了這樣的智能網(wǎng)聯(lián)體系,大大提高了駕駛者的運用體會,讓駕駛者在行車過程中一直與互聯(lián)網(wǎng)緊密聯(lián)接。
在大會中,新一代ix35概念車也招引了許多重視。它展現(xiàn)了百度最新研制的Apollo車聯(lián)網(wǎng)體系,能夠完結更高程度的人車結合。

詳細功用方面,除了咱們方才提到過的人車對話、語音長途操控以外,還支持聲紋辨認、人臉登錄,以及疲憊監(jiān)測和AR導航等功用。能夠說在這臺新一代ix35概念車中,咱們才智到了真正的人工智能和網(wǎng)聯(lián)體系,關于未來的量產(chǎn)車,咱們也更有理由等待。

一起北京現(xiàn)代也正在積極為我國消費者推出搭載了最新智能體系的車型,新一代ix35和高性能SUV ENCINO就奇妙地成為了智能車聯(lián)網(wǎng)年代的第一批見證者。
北京現(xiàn)代將使用本身技術儲備和最新研制效果,進一步提高車型智能化水平。與此一起,還將加快與百度、科大訊飛等我國搶先的智能網(wǎng)聯(lián)供應商打開協(xié)作,打造讓我國消費者滿意的智能網(wǎng)聯(lián)體系,這也是北京現(xiàn)代與本地化公司協(xié)作的初衷之一。未來,北京現(xiàn)代將在“三縱三橫”布局下,快速打造本地化2.0戰(zhàn)略。全面布局智能網(wǎng)聯(lián)、智能出行等具有前瞻性、趨勢性的開展理念,未來的北京現(xiàn)代更值得等待。