Tesla 幾乎現(xiàn)已跟電動(dòng)車(chē)畫(huà)上等號(hào)，而 Tesla 的車(chē)子堅(jiān)持選用全自動(dòng)化出產(chǎn)，一般來(lái)說(shuō)是不是都會(huì)覺(jué)得全自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)速度會(huì)比較快呢~~~咦？那為什么 Tesla 的 Model 3 產(chǎn)能這么低、量產(chǎn)速度這么慢呢？

(圖片來(lái)歷：electrek)

首要，Tesla 的 CEO、有科技界鋼鐵人之稱(chēng)并一起具有世界上幾個(gè)很狂公司的 Elon Musk 認(rèn)為，轎車(chē)出產(chǎn)線(xiàn)選用全自動(dòng)化可加快出產(chǎn)速度，并且比起人工操作比較省錢(qián)，當(dāng)然一間轎車(chē)工廠也是需求員工進(jìn)行修補(bǔ)或是為機(jī)器進(jìn)行晉級(jí)，但就不會(huì)是人工進(jìn)行出產(chǎn)，嗯……這一點(diǎn)上，傳統(tǒng)車(chē)廠戴姆勒、本田、豐田則持不同定見(jiàn)，首要是認(rèn)為現(xiàn)在的車(chē)主更加重視客制化，而全自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)出產(chǎn)假設(shè)要進(jìn)行客制化，其實(shí)曠日廢時(shí)，倒不如招聘一組員工進(jìn)行組裝、機(jī)器輔佐人工更具彈性并且便當(dāng)、省錢(qián)(開(kāi)模具很花錢(qián)阿……)

(圖片來(lái)歷：electrek)

Elon Musk 曾說(shuō)全自動(dòng)化是大勢(shì)，但是現(xiàn)在他也招認(rèn)他高估了全自動(dòng)化出產(chǎn)、小看人工制造，就算他最近都睡在工廠的地板上監(jiān)工，也無(wú)法救公司于水火之中。平價(jià)款電動(dòng)車(chē) Tesla Model 3 不只一次的停工、延期交貨，讓各家分析師又再紛亂質(zhì)疑他們開(kāi)出來(lái)的出產(chǎn)速度、懷疑他們能否完成出貨方針？由于 Tesla 現(xiàn)已不是第一次產(chǎn)能缺少、停工或是延遲出貨了(Elon Musk 也招認(rèn)他們的全自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)有問(wèn)題，現(xiàn)在已投入人工出產(chǎn)來(lái)救他們落后的出產(chǎn)發(fā)展)

(圖片來(lái)歷：Elon Musk)

Model 3 其間一次停工的問(wèn)題是由于他們?cè)诔霎a(chǎn)電池時(shí)遇上問(wèn)題，所以部分電池要改用人工制造、組裝，Tesla 在還沒(méi)準(zhǔn)備好的情況下就導(dǎo)入機(jī)器人，拉低了精確度跟質(zhì)量，有些部件用人工制造速度或許更快，別的出產(chǎn)速度慢還有一個(gè)原因「我們正本有一個(gè)張狂的出產(chǎn)線(xiàn)，但卻沒(méi)有發(fā)生效果，所以我們?nèi)拥袅四莻€(gè)方法?！箍雌饋?lái)是志向跟不上實(shí)際，拉慢了整體制造速度哪……

同場(chǎng)加映：為什么最近一向有傳言 Tesla 要破產(chǎn)啦?

不是 Elon Musk 自己在 4/1 惡作劇算了，Tesla 車(chē)子做不出來(lái)、沒(méi)方法交貨拿到錢(qián) ，讓他們被聲威評(píng)等安排穆迪降評(píng)，評(píng)級(jí)安排會(huì)依據(jù)各家財(cái)務(wù)報(bào)表、內(nèi)控人事等等進(jìn)行分析并且給予評(píng)級(jí)，這個(gè)點(diǎn)評(píng)呢，會(huì)影響到出資人的自愿，也就是股價(jià)……現(xiàn)在各家銀行對(duì) Tesla 的股價(jià)觀念都不甚豁達(dá)><穆迪給予的點(diǎn)評(píng)現(xiàn)已降到 B3 的地步，這個(gè)評(píng)級(jí)代表公司償債才能弱，基本上是不建議出資，可以說(shuō)是對(duì)現(xiàn)在的 Tesla 又是一種沖擊

(現(xiàn)在進(jìn)場(chǎng)幾乎可以說(shuō)是在買(mǎi)信奉了……)

(圖片來(lái)歷：Elon Musk)

Tesla 除了遭受產(chǎn)能缺少、評(píng)級(jí)下滑之外，這幾個(gè)月也是事端連連(各種事端事端阿><)，全自動(dòng)化出產(chǎn)系統(tǒng)現(xiàn)在還比不上我們都在用的標(biāo)準(zhǔn)出產(chǎn)流程(SOP)安穩(wěn)，但是立異這件事情，正本就是一邊探究著一邊跋涉，但是從實(shí)際面看起來(lái)……他們的檢驗(yàn)雖然讓人耳目一新，但從老牌車(chē)廠關(guān)于全自動(dòng)化出產(chǎn)不敢茍同與 Tesla 的現(xiàn)況看來(lái)，假設(shè)要求生計(jì)，或許在「全自動(dòng)化出產(chǎn)」這點(diǎn)，Elon Musk 要略微退讓幾步，或許才干給出一個(gè)安穩(wěn)的出產(chǎn)數(shù)字

(題外話(huà)：為了搞懂什么是"評(píng)級(jí)"，詩(shī)伊煩了在金融業(yè)的朋友一整個(gè)下午，我們感謝他)(期望他的主管不會(huì)發(fā)現(xiàn))(然后我問(wèn)得很詳細(xì)但超越一半都沒(méi)有出現(xiàn)呢哈哈哈人生)