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現(xiàn)代摩比斯將量產(chǎn)電子剎車和遠(yuǎn)程智能停車輔助系統(tǒng)
時(shí)間:2018-2-9 9:49:19      發(fā)布者:管理員

現(xiàn)代摩比斯將量產(chǎn)電子剎車和長(zhǎng)途智能泊車輔佐體系


前瞻技能,現(xiàn)代摩比斯,集成式電子剎車,智能泊車輔佐

蓋世轎車訊 據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)代摩比斯將開端在韓國(guó)天安(Cheonan)工廠量產(chǎn)集成式摩比斯電子剎車(iMEB)以及在韓國(guó)鎮(zhèn)川(Jincheon)工廠量產(chǎn)長(zhǎng)途智能泊車輔佐體系(RSPA)。

iMEB是一個(gè)才智回充制動(dòng)體系,當(dāng)車輛減速時(shí),該體系可通過(guò)電機(jī)為電池充電。與內(nèi)燃機(jī)車比較,該體系可減少70%的能量丟失,并能夠?qū)⒒旌蟿?dòng)力車的燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)步40%?,F(xiàn)代摩比斯首要根據(jù)電子電機(jī)體系,開發(fā)了一個(gè)液壓填充制動(dòng)壓力供給設(shè)備,該設(shè)備集成了制動(dòng)壓力供給設(shè)備和制動(dòng)操控設(shè)備,具有30多個(gè)高檔操控功用。

與其它高檔產(chǎn)品比較,iMEB可將制動(dòng)呼應(yīng)才能進(jìn)步13%,車重減輕5%。與當(dāng)時(shí)獨(dú)立的液壓填充體系比較,iMEB的本錢將低了30%。此外,iMEB可降低緊急制動(dòng)間隔,提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性,精簡(jiǎn)轎車零部件并提高轎車價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)力。在研制iMEB體系期間,現(xiàn)代摩比斯總計(jì)申請(qǐng)了109項(xiàng)專利,其間包含20項(xiàng)海外專利。

RSPA體系具有長(zhǎng)途操控功用,當(dāng)車輛泊車或者從車庫(kù)開出來(lái)時(shí),可運(yùn)用一個(gè)智能鑰匙操控車輛加快和減速。車身正面及旁邊面安裝了12個(gè)的超聲波傳感器,可探究潛在的泊車位,并且不管司機(jī)在車內(nèi)與否,都可運(yùn)用智能鑰匙操控車輛,完成主動(dòng)泊車。當(dāng)然,也可完成長(zhǎng)途操控將車輛開出車庫(kù)?,F(xiàn)代摩比斯表明,RSPA體系完成了職業(yè)最佳的泊車位識(shí)別率以及泊車感知敏感度。


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