蓋世轎車訊 據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代摩比斯將開(kāi)端在韓國(guó)天安（Cheonan）工廠量產(chǎn)集成式摩比斯電子剎車（iMEB）以及在韓國(guó)鎮(zhèn)川（Jincheon）工廠量產(chǎn)長(zhǎng)途智能泊車輔佐體系（RSPA）。

iMEB是一個(gè)才智回充制動(dòng)體系，當(dāng)車輛減速時(shí)，該體系可通過(guò)電機(jī)為電池充電。與內(nèi)燃機(jī)車比較，該體系可減少70%的能量丟失，并能夠?qū)⒒旌蟿?dòng)力車的燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)步40%?，F(xiàn)代摩比斯首要根據(jù)電子電機(jī)體系，開(kāi)發(fā)了一個(gè)液壓填充制動(dòng)壓力供給設(shè)備，該設(shè)備集成了制動(dòng)壓力供給設(shè)備和制動(dòng)操控設(shè)備，具有30多個(gè)高檔操控功用。

與其它高檔產(chǎn)品比較，iMEB可將制動(dòng)呼應(yīng)才能進(jìn)步13%，車重減輕5%。與當(dāng)時(shí)獨(dú)立的液壓填充體系比較，iMEB的本錢(qián)將低了30%。此外，iMEB可降低緊急制動(dòng)間隔，提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性，精簡(jiǎn)轎車零部件并提高轎車價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)力。在研制iMEB體系期間，現(xiàn)代摩比斯總計(jì)申請(qǐng)了109項(xiàng)專利，其間包含20項(xiàng)海外專利。

RSPA體系具有長(zhǎng)途操控功用，當(dāng)車輛泊車或者從車庫(kù)開(kāi)出來(lái)時(shí)，可運(yùn)用一個(gè)智能鑰匙操控車輛加快和減速。車身正面及旁邊面安裝了12個(gè)的超聲波傳感器，可探究潛在的泊車位，并且不管司機(jī)在車內(nèi)與否，都可運(yùn)用智能鑰匙操控車輛，完成主動(dòng)泊車。當(dāng)然，也可完成長(zhǎng)途操控將車輛開(kāi)出車庫(kù)。現(xiàn)代摩比斯表明，RSPA體系完成了職業(yè)最佳的泊車位識(shí)別率以及泊車感知敏感度。