2017年12月20日，我國轎車工程學會第九次全國會員代表大會在北京隆重召開，會議由我國轎車工程學會常務副理事長兼秘書長張進華掌管。會上，對2017年度我國轎車工業(yè)科學技術獎獲獎人員以及工作先進個人及項目等進行了贊譽。

吉林大學王登峰教授，寶鋼研討院轎車用鋼研討所首席研討員王利教授，吉林大學青島轎車研討院履行院長馬芳武教授，武漢理工大學轎車工程學院院長華林四位輕量化領域?qū)＜覙s獲我國轎車工程學會會士稱謂，重慶長安轎車股份有限公司劉波博士榮獲我國轎車工業(yè)優(yōu)異青年人才獎，一起，“十二五”輕量化項目獲得我國轎車工業(yè)一等獎。我國轎車工程學會理事長付于武給獲獎嘉賓頒獎。各獲獎人的個人狀況簡介如下：

王登峰 吉林大學

轎車輕量化技術立異聯(lián)盟專家委員會主任

教授、博士生導師

研討領域：轎車系統(tǒng)動力學，轎車的NVH剖析與控制

個人簡歷：

自1990年獲工學博士學位留校任教以來，在轎車NVH剖析與控制，轎車輕量化規(guī)劃理論與運用領域進行了卓有成效的研討。

近年來獲省、部級科技進步獎5項；國家發(fā)明和實用新式專利及計算機軟件著作權12項；掌管國家“863”計劃項目、國家科技支撐計劃項目、國家自然科學基金及省、部級嚴峻、關鍵科研課題23項，企業(yè)資助的橫向科研課題19項；在國表里出名刊物和國際學術會議上宣告學術論文160余篇，其間50余篇論文被SCI、EI錄入；編審專著3部。

2010年獲通用轎車我國高校轎車領域立異人才獎，2008年中選“留念改革開放30年我國轎車工業(yè)出色人物”；2007年獲“全國優(yōu)異教師”；2006年被山東省聘為車輛工程領域“泰山學者”特聘專家，2005年獲我國轎車工業(yè)優(yōu)異科技人才獎。2000年獲吉林省青年科技獎；1998年獲吉林省有突出貢獻的中青年科技人才。

現(xiàn)任轎車輕量化技術立異戰(zhàn)略聯(lián)盟專家委員會主任，我國轎車工程學會常務理事；我國轎車工程學會轎車安全技術分會副主任委員；我國轎車工程學會轎車振蕩噪聲分會副主任委員?！掇r(nóng)業(yè)機械學報》編委，《江蘇大學學報》（自然科學版）編委，《吉林大學學報》（工學版）編委。

王利 寶鋼研討院轎車用鋼研討所

轎車輕量化技術立異戰(zhàn)略聯(lián)盟專家

研討方向：相變及在轎車用鋼中的運用 鍍層轎車板的界面反響及分散

享受國務院政府特殊津貼；上海交通大學碩士研討生導師；第四屆IF鋼國際會議委員會委員；國際先進高強度鋼會議委員會委員；亞太鍍鋅國際會議委員會委員；寶鋼《國際鋼鐵》編委會委員；寶鋼人才開發(fā)院兼職教授；上海市優(yōu)異科技作業(yè)者；獲1999年上海市“質(zhì)量標兵”稱謂；獲1999年寶鋼“曾樂青年”稱謂；寶鋼研討院首屆青年科技骨干；寶鋼第四屆技術業(yè)務專家；寶鋼第四屆人才專項項獎－成才獎；寶鋼人才開發(fā)院優(yōu)異兼職教授等榮譽稱謂。

首要閱歷：

1992年7～1993年4月：寶鋼冷軋廠

1993年5～現(xiàn)在：寶鋼研討院轎車用鋼研討所

馬芳武 吉林大學青島轎車研討院

加拿大籍華人，原吉林工業(yè)大學校友，1995年赴英國帝國理工大學留學。

曾在美國克萊斯勒轎車公司任高檔技術專家，吉利轎車研討院資深總工程師、吉利大學轎車學院院長。在國表里轎車工作作業(yè)30多年，曾主管開發(fā)多款車型和轎車要害技術，具有豐富的國際化轎車研發(fā)閱歷，了解國際上先進的研發(fā)標準、流程和系統(tǒng)。

在國表里轎車工作有較大影響，是歐盟制造商協(xié)會OICA、國際轎車工程學會SAE和FISITA，及我國轎車工程界的出名專家。掌管多項省部級“十二五科技支撐”和國家863科技攻關項目。2013年中選國家“千人計劃”特聘專家。首要研討方向包含轎車車身與造型規(guī)劃、轎車車身規(guī)劃及輕量化技術、NVH實驗和剖析技術、轎車系統(tǒng)動力學和轎車空氣動力學以及轎車安全技術轎車耐久性、可靠性剖析與實驗等。

華林 武漢理工大學轎車工程學院

華林，教授、博士生導師，國家出色青年科學基金獲得者。西安交通大學機械工程專業(yè)博士研討生結業(yè)，獲工學博士學位?，F(xiàn)任武漢理工大學轎車學院院長，現(xiàn)代轎車零部件技術湖北省關鍵實驗室主任。兼任我國轎車工程學會常務理事，我國機械工程學會塑性工程分會副理事長、材料成形與模具技術國家關鍵實驗室學術委員、《我國機械工程》和《塑性工程學報》編委。長期從事機械與轎車工程教育科研作業(yè)，掌管預備締造了車身工程本科專業(yè)方向，掌管了車輛工程出色工程師專業(yè)締造。中選人事部新世紀百千萬人才工程，并獲得了國務院政府特殊津貼。

研討方向

現(xiàn)代轎車規(guī)劃制造，轎車輕量化技術，轎車工業(yè)工程

研討課題

正在承擔國家973項目、國家自然科學基金課題關鍵項目等課題研討作業(yè)，從事乘用車和商用車整車及其要害零部件技術開發(fā)

獲獎及專利

2010年國家科技進步二等獎

2005年國家科技進步二等獎

2002年教育部高校青年教師獎

1998年GM我國科技成就二等獎

劉波 長安轎車

劉波，1977年6月5日出生，漢，中共黨員。本碩博皆就讀于吉林大學轎車工程學院，2007年結業(yè)后加入重慶長安轎車股份有限公司，2014年中選國家科技部2013年度立異人才推動計劃“中青年科技立異領軍人才”，2016年先后獲得第七屆“全國優(yōu)異科技作業(yè)者”，中選第二批中組部“萬人計劃”科技立異領軍人才?，F(xiàn)在擔任在長安轎車商用車研討院表里飾中心副經(jīng)理。長期從事轎車輕量化技術的研討與運用作業(yè)，首要打開車身結構拓撲優(yōu)化、新式材料和先進工藝的運用研討。國家關鍵研發(fā)計劃“新能源轎車“攻略編制專家。