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看3D打印自動化單元如何在汽車制造領(lǐng)域落地？

看3D打印自動化單元如何在汽車制造領(lǐng)域落地？汽車市場是全球最大的消費品市場之一,2020年全球?qū)⑸a(chǎn)1.03億輛乘用車，其中內(nèi)燃機車占8190萬輛，市場占有率為79.5%，新能源車（含混動，電動）為2110萬輛，占20.5%，其中純電動汽車為410萬輛。到2030年，預(yù)計全球?qū)⑸a(chǎn)1.2億輛乘用…

高顏值的電動汽車離不開其設(shè)計師，這幾款車型的設(shè)計不簡單

高顏值的電動汽車離不開其設(shè)計師，這幾款車型的設(shè)計不簡單其實有很多高顏值的電動汽車身后的設(shè)計師都不一般可能這些車型沒聽過，但是其身后的設(shè)計師的作品多多少少都接觸過。這幾款車型你都聽說過么，見過么，被驚艷到了么。比亞迪元EV 535比亞迪元EV535采用了最新的Dragon Fa…

操作工業(yè)機器人成新興職業(yè)，90后是主力軍

操作工業(yè)機器人成新興職業(yè)，90后是主力軍在人社部等部門發(fā)布的13個新職業(yè)中，工業(yè)機器人方面就占了兩個：工業(yè)機器人系統(tǒng)操作員和工業(yè)機器人系統(tǒng)運維員。這兩個新職業(yè)新在哪里？有何特點？一起來看看。想讓機器人做什么就做什么這兩天，就職于廣西機械工業(yè)研究院有限責(zé)任公司的…

一汽解放攜手博世 共同推進商用車智能化發(fā)展

一汽解放攜手博世 共同推進商用車智能化發(fā)展2019年5月13日,一汽解放與博世在德國斯圖加特簽署戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議,并在15日博世互聯(lián)世界大會(BCW)上共同發(fā)布一汽解放商用車升級技術(shù)FOTA,向世界展示了雙方在商用車智能化領(lǐng)域的無限潛力和技術(shù)實力。強強聯(lián)手 共同向智慧出行方案發(fā)力近年…

中國重汽深化改革 目標(biāo)鎖定世界一流全系列商用車企

中國重汽深化改革 目標(biāo)鎖定世界一流全系列商用車企5月14日，“改革驅(qū)動中國重汽釋放活力”媒體開放日主題活動在濟南舉行。中國重汽集團黨委副書記、總經(jīng)理蔡東等集團公司領(lǐng)導(dǎo)就社會關(guān)心的問題接受了近20家中央、省市媒體的集中采訪。蔡東表示，2018年9月中國重汽集團新班子到位…

安全是榜首要務(wù) 新能源轎車工業(yè)還在“爬坡過坎”

安全是榜首要務(wù) 新能源轎車工業(yè)還在“爬坡過坎”節(jié)能與新能源轎車工業(yè)開展部際聯(lián)席會議著重：安全是事關(guān)新能源轎車工業(yè)繼續(xù)健康開展的榜首要務(wù)。面對當(dāng)時新能源轎車工業(yè)開展形勢，要堅持“一手抓安全，一手抓開展”，加強安全隱患排查，加大對企業(yè)生產(chǎn)一致性監(jiān)督查看和召回管理…

人工智能正在解放化學(xué)家的雙手

人工智能正在解放化學(xué)家的雙手近日，香山科學(xué)會議聚焦綠色生態(tài)與化學(xué)化工，除了各種前沿化學(xué)化工技術(shù)之外，人工智能在該領(lǐng)域的應(yīng)用成為被關(guān)注的新議題?！昂铣苫瘜W(xué)過程中的變數(shù)太多確實給通量制備和通量反應(yīng)條件篩選增加了難度。但是在大數(shù)據(jù)與人工智能時代，這樣的狀況將會大…

日產(chǎn)汽車1-4月在華銷量超46萬輛 商用車增長明顯

日產(chǎn)汽車1-4月在華銷量超46萬輛 商用車增長明顯5月7日，網(wǎng)通社從日產(chǎn)汽車公司官方了解到，2019年1-4月，日產(chǎn)汽車在中國市場共售出465,302輛新車，與去年同期相比增長0.9%；其中，輕型商用車事業(yè)板塊（包括東風(fēng)汽車股份有限公司和鄭州日產(chǎn)）1-4月銷量為73,960輛，增速達到16.9%…

富國新能源汽車B凈值下跌2.89％ 請保持關(guān)注

富國新能源汽車B凈值下跌2.89％ 請保持關(guān)注金融界基金05月09日訊 今日富國新能源汽車B下跌3.25%，成交198.83萬元。截至目前場內(nèi)價格為0.804元， 當(dāng)前本基金場外凈值為0.7740元，環(huán)比上個交易日下跌2.89%，溢價率為3.88%，價格杠桿為2.133，凈值杠桿為2.356，當(dāng)前母基金凈值為0…

工業(yè)機器人讓物流更高效

工業(yè)機器人讓物流更高效對貨物進行分揀、搬運、質(zhì)檢、貼面單，然后出庫，這些都是王飛飛再熟悉不過的流程。不僅熟悉，每個動作他過去每天都要重復(fù)上百遍，因為他曾是菜鳥物流奉賢倉庫的一名出庫打包員。如今，依然是這些動作和流程，但王飛飛再也不用親自完成了，替代他做這些…