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汽車金融已占經(jīng)銷商10%利潤(rùn)

J.D。 Power （君迪）發(fā)布的2017中國經(jīng)銷商汽車金融滿意度研究SM（DFS）顯示，隨著越來越多的汽車金融公司進(jìn)入市場(chǎng)，消費(fèi)者對(duì)貸款購車的接受度提高，金融產(chǎn)品銷售利潤(rùn)在經(jīng)銷商收入中所占的比重也不斷提高，汽車金融已占經(jīng)銷商10%利潤(rùn)。與此同時(shí)，隨著經(jīng)銷商對(duì)汽車金融提供商的…

全國將統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車號(hào)牌選號(hào)系統(tǒng)

據(jù)公安部消息，近日，公安部部署啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌管理改革，推廣應(yīng)用全國統(tǒng)一選號(hào)系統(tǒng)和號(hào)牌生產(chǎn)管理系統(tǒng)，一系列措施將從6月20日開始上線。同時(shí)，據(jù)透露，新能源汽車號(hào)牌在5個(gè)城市試點(diǎn)以來，已發(fā)放號(hào)牌5.6萬副。  全面應(yīng)用統(tǒng)一的號(hào)牌選號(hào)系統(tǒng) &…

廣汽三菱以品質(zhì)提升促銷量上漲

近日，借著三菱汽車造車100年紀(jì)念活動(dòng)的契機(jī)，網(wǎng)上車市受邀到日本三菱自動(dòng)車工業(yè)株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱三菱汽車）進(jìn)行訪問交流。在媒體交流會(huì)上，三菱帕杰羅工廠總經(jīng)理辰巳大助先生向有媒體表示，廣汽三菱銷量上還有提升的空間，要繼續(xù)提升品質(zhì)，推出滿足客戶需求的產(chǎn)品，中日雙方…

新能源、人工智能等新技術(shù)集群爆發(fā)

兩年一次的上海車展上周再度精彩啟幕，沒有車模，但明星還是在車展現(xiàn)場(chǎng)掀起一波又一波的小高潮。伴隨新能源、人工智能等新技術(shù)集群爆發(fā)，汽車產(chǎn)業(yè)變化從來沒有如此迅猛過。  2017第十七屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱：上海車展)19日至28日在滬亮相，吸引來…

安道拓面對(duì)中國市場(chǎng)推出商用車座椅

4月19日，作為全球領(lǐng)先的汽車座椅供應(yīng)商，安道拓（紐交所代碼：ADNT）首次發(fā)布其專為中國市場(chǎng)定制開發(fā)的商用車座椅，亮相2017上海車展的5.2號(hào)展館5BA001展位。 以模塊化商用車座椅平臺(tái)為基礎(chǔ)，安道拓特別針對(duì)中國中型卡車市場(chǎng)開發(fā)了系列座椅，以滿足重型和中型卡車制造商的…

國內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制上調(diào)

根據(jù)近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2017年5月25日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別提高140和135元。調(diào)整后，各?。▍^(qū)、市）和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。  中…

中國品牌汽車欲打進(jìn)世界十強(qiáng)

中國政府最近制定了新的汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，提出在2025年之前，將中國品牌汽車打進(jìn)世界前十強(qiáng)。 據(jù)日本《每日新聞》5月23日?qǐng)?bào)道，作為全球最大汽車市場(chǎng)的中國市場(chǎng)規(guī)模今后仍將繼續(xù)擴(kuò)大，預(yù)計(jì)2025年可達(dá)到3500萬輛。中國國產(chǎn)品牌在國內(nèi)的市場(chǎng)占有率逐漸上升，除了市場(chǎng)價(jià)…

中國新能源車企的布局

隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷深入，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)逐漸將目光轉(zhuǎn)向“一帶一路”沿線市場(chǎng)?！耙粠б宦贰备采w區(qū)域涵蓋東盟、南亞、中亞、獨(dú)聯(lián)體和中東歐等總共66個(gè)國家和地區(qū)，為此，筆者特地選取了部分國內(nèi)企業(yè)布局較為典型的國家和地區(qū)，一睹國內(nèi)企業(yè)開拓“一帶一路”…

自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

自動(dòng)駕駛是汽車產(chǎn)業(yè)與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、高性能計(jì)算等新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，是當(dāng)前全球汽車與交通出行領(lǐng)域智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的主要方向，已成為各國爭(zhēng)搶的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。本文重點(diǎn)介紹自動(dòng)駕駛涉及的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)，以及國內(nèi)外在測(cè)試、部署方面的進(jìn)展和趨勢(shì)。 一、自動(dòng)…

中國首個(gè)電動(dòng)汽車測(cè)評(píng)管理規(guī)則

中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布了EV-TEST管理規(guī)則（2017版），這是中國首個(gè)EV-TEST（電動(dòng)汽車測(cè)評(píng)）規(guī)則。  中國汽車技術(shù)研究中心副主任吳志新表示，由于消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車綜合性能的體驗(yàn)來自方方面面，無法建立一個(gè)囊括所有性能指標(biāo)的測(cè)試評(píng)價(jià)方法，所以EV-TEST目…